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Channel: Commentaires sur : Air China renforce Los Angeles, San Francisco
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Par : superyoda86

ouai ok mais je ne comprends pas car niveaux couts, il n’y a pas une grosse différence entre l’A380 et le 747 (max 40 millions d’euros et encore!) alors que l’A380 est moderne, beaucoup plus récent. Le...

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Par : Flavio

pour avoir pris les 2 je prèfere le 747 mais c’est un avis perso, les 2 sont des avions merveilleux

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Par : Camericain

Dommage,je l’ai raté à SFO le 29 avril pour un jour. C’était un 777 qui etait garé près de nous. En ce qui concerne les choix des compagnies, je pense egalement qu’elles voient au delà de l’aspect...

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Par : Alexis

L’officialisation de la ligne Pékin Montréal La Havane (lundi, mercredi et /vendredi) prévue en B 777 300 à compter de septembre 2015, c’est pour quand?

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Par : Aulongcourt

Pour la première fois dans l’histoire des relations aeriennes USA-Chine,les quatre compagnies chinoises opérant sur les USA ( Air China, Vhina Eastern, China Southern et Hainan ) offriront a elles 4 à...

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Par : Aulongcourt

En réponse à <a href="https://www.air-journal.fr/2015-05-05-air-china-renforce-los-angeles-san-francisco-5143771.html/comment-page-1#comment-208742">Aulongcourt</a>. ...ensemble de billets...

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Par : pacha25

Il est quand même plus bruyant que le 380

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Par : A330

En réponse à <a href="https://www.air-journal.fr/2015-05-05-air-china-renforce-los-angeles-san-francisco-5143771.html/comment-page-1#comment-208729">superyoda86</a>. non c pas kif kif le...

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